Старожилы говорят (я тут только тридцать лет) - гаражи построены типа в овраге, уступами. Поэтому в Сов. время там не построили жилых домов, только рядом. Почва не стабильна, и по дну оврага проходит канализация с местных предприятий, через станцию очистки в реку. Но кого это сейчас волнует?Надо было гараж брать рядом с ЛЭП.
У нас почти все гаражи снесли в черте города. А вот рядом с ЛЭП не трогают. Жилье там строить нельзя, да всякие торговые центры тоже.
635 км делим на 7 часов = 90,7 км/ч - средняя скорость, т.е. однозначно превышение скорости было... ))
Получается как минимум два нарушения правил. И этот человек мне запрещает ездить не пристегнутым...
Все возможно, не зря же говорят - знал бы где упаду, соломки бы подстелил... А вообще, хороший водитель - это не только тот, кто сам не стукнет, но и себя стукнуть не даст... ))) Сразу оговорюсь, не считаю себя прям таким уж великим ассом-водителем, но при стаже в 43 года, какой-то опыт имеется... Учил меня водить машину, дедушка сосед, профессионал, всю жизнь за рулем. Так он мне как раз и вбил в сознание этот тезис, про хорошего водителя, который себя не даст стукнуть... + еще одну аксиому - чем выше класс езды водителя, тем он реже пользуется тормозами.
Как владелец квартиры в центре считаю что это правильно... летом вообще невозможно на улицу выйти из-за вони выхлопных газов от проезжающих транзитом иногородних машин. Да и работающие в Москве иногородние вполне могут пользоваться бесплатными перехватывающими стоянками а не переться в центр на своих драндулетах. Считаю что центр вообще должен быть пешеходным...
В свое время при строительстве МЦК на Соколинке снесли пару ГСК и ничего, практически все перебрались в построенный неподалеку крытый гаражный комплекс. Таких комплексов в Москве немало но народ, особенно наше поколение, привыкшее к халяве времен СССР, желает все бесплатно и возле своего подъезда. Вот что интересно, сейчас многие недешёвые дома строятся с подземными гаражами по числу квартир и тем не менее они, гаражи, пустуют а вся прилегающая территория заставлена весьма недешёвыми автомобилями жителей этих домов. Думаю что мешало бы нашим властям перенять полезный опыт Японии и Сингапура - покупаешь автомобиль будь добр предъявить бумагу о наличии официального парковочного места соответствующего покупаемому авто.
Все не так. М11 платная скоростная дорога. https://yandex.ru/maps/?l=trf,trfe&...GPLCDQnNC+0YHQutCy0LAiCg2GeBZCFQEGX0I=&z=6.57
Ни кому ничего не запрещаю. Просто рекомендация. Ну и как писал выше, здоровье и жизнь у всех одна.Получается как минимум два нарушения правил. И этот человек мне запрещает ездить не пристегнутым...
Пешеходным в любом случае не получится. Рестораны, магазины, аварийные службы и т.д. Да и в Госдуму и министерства пешком ходить не будут.
Если бы паркинги при домах стоили вменяемых денег, никто бы не оставлял машины на улице.
Слав, спасибо. Практически также и хотел написать Саше.
Это ты что-то поскромничал...
Особо не вдавался в статистику. Но мне кажется, что это плюс- минус правильная цифра.
Если бы так и было... часто бываю по делам на московской "Золотой миле" так там чего на улице только не увидишь
Что и Жигули есть?
А как же, видел отделанный кожей и палисандром кабриолет из копейки, на нем одна гламурная блондозавра ездила в Зачатьевский монастырь за хлебом и грехи замаливать, хотя там пешком минут 10 неспешным шагом.
Ну да, конечно... в России же больше нет городов... так, деревни...
Как-то превратно ты все понимаешь. Дело то не в этом.Ну да, конечно... в России же больше нет городов... так, деревни...
Понимаю как написано.
