Не только музыка

[Aleks-2]

дышать лучше через шарф

А вот этого делать как раз и нельзя, воспаление легких получишь на раз...

 

[водянной]

А вот, скажем, "-35" да ветерок, хотя бы метров 10-15, вот это, я вам скажу, уже жопа полная)))

Это да, бывало под -40 и ветер - действительно, жопа... )))

 

[Aleks-2]

Служил на Украине около незамерзающих болот, при -5, повышенной влажности и ветре ощущения были как при -25 в Москве

 

[водянной]

А вот этого делать как раз и нельзя, воспаление легких получишь на раз...

Не знаю, всегда так делал - живой... )))

 

[водянной]

Ага идешь пописать и струю обламываешь .-40 хоккей и сразу в морг!!! Максимальная температура что видел своими глазами -68.

Такого не видел... хотя видимо от мощности струи зависит... Прикинь, а мы гоняли... Серьезная температура...

 

[topor]

А на Южном Урале всё ровно)

 

[Yuri]

В Тюмени все отлично

 

[DV-2]

И на Кубани классно....

 

[huNta]

В тему - сам не мёрзну, а вот аккум в "бэхе" сдох в -27, разбирал вчера весь багажник чтоб до него добраться, сегодня с утра обратно собирал, ибо надо было ехать, на морозе довольно сложное мероприятие - пистоны обламываются на раз, вытащил нормально только половину.

 

[Вячеслав]

В тему - сам не мёрзну, а вот аккум в "бэхе" сдох в -27, разбирал вчера весь багажник чтоб до него добраться, сегодня с утра обратно собирал, ибо надо было ехать, на морозе довольно сложное мероприятие - пистоны обламываются на раз, вытащил нормально только половину.

Странные машины эти БМВ. С виду вроде хорошие, но если чего сломается, это гитлер капут. Сплошное попадалово!

 

[huNta]

Странные машины эти БМВ. С виду вроде хорошие, но если чего сломается, это гитлер капут. Сплошное попадалово!

Ну на эту я пока не обижаюсь, за 10 лет аккум мог разрядиться и сдохнуть в мороз - столько они редко живут. А все современные машины так устроены - чтобы куда-то попасть надо полмашины разобрать, если понимаешь куда лезешь, а если нет, то лучше не лезть.

 

[Yuri]

Новый год 2006 или 2007 в Москве морозы!!! В магазинах кончились аккумуляторы и радиаторы. Ко мне подходят а как ты машину завел в такой мороз? Автономный подогрев был еще в диковинку. У меня стоят штатно 2 акума на 90 ампер.

 

[водянной]

В тему - сам не мёрзну, а вот аккум в "бэхе" сдох в -27, разбирал вчера весь багажник чтоб до него добраться, сегодня с утра обратно собирал, ибо надо было ехать, на морозе довольно сложное мероприятие - пистоны обламываются на раз, вытащил нормально только половину.

Да уж, в бэхе добраться до аккума, целая история... А розетку нельзя было до машины дотянуть?

 

[водянной]

У меня стоят штатно 2 акума на 90 ампер.

А в моей машине установлен электроподогреватель, машина рядом с подъездом, живу на первом - в случае морозов, даже не парюсь прогревать... Подтяну удлинитель, к аккуму зарадку, чтобы взбодрить, и вилку подогревателя в розетку - минут 30-40 и теплый двигатель... )))

 

[Yuri]

Уже лет 20 стоят автономные подогреватели типа ,,Вебасто,, Полная автономия и независимость от розеток. Хотя перееду в дом поставлю электроподогрев.

 

[huNta]

Да уж, в бэхе добраться до аккума, целая история... А розетку нельзя было до машины дотянуть?

Это не наш метод. На морозе аккумулятор всё равно не возьмёт заряд, а заряжать через пару дней стоянки не тема вообще. Проходил уже этот вариант, заряжаешь на морозе и через 2-3 дня стоянки или коротких поездок "снова здравствуйте". Мне кажется, что судя по тому сколько прожил аккумулятор, я всё правильно понимаю.

 

[водянной]

На морозе аккумулятор всё равно не возьмёт заряд...

Конечно не возьмет. Просто я думал, что надо было срочно съездить, а тут такая запара с аккумом. А если надо как следует зарядить аккум, без вариантов в тепло, чтобы отогрелся, потом тщательно помыть и на зарядку... и очень полезно "поцикловать"... ))

Мне кажется, что судя по тому сколько прожил аккумулятор, я всё правильно понимаю.

Наверняка... )) Но тут от многого зависит. Например, от интенсивности использования... если машина работает сутками, как в такси, то редко какой аккум дольше двух лет живет...

 

[Yuri]

Наверняка... )) Но тут от многого зависит. Например, от интенсивности использования... если машина работает сутками, как в такси, то редко какой аккум дольше двух лет живет...
[/QUOTE]
Пара акумов прожила 7 лет при том что иногда запускал ,,вебасту,, по несколько раз и зима у нас с октября по май. Наоборот чем больше пробег тем лучше аккуму.

 

[водянной]

Наоборот чем больше пробег тем лучше аккуму.

Не знаю, я опираюсь на мнение друга, работающего в Автомотиве. Профессионально занимается аккумуляторами очень давно - профи.

 

[Yuri]

Не знаю, я опираюсь на мнение друга, работающего в Автомотиве. Профессионально занимается аккумуляторами очень давно - профи.

Акуму вредны малые пробеги т.к. разрядившись при запуске он не успевает зарядиться, дом -работа пробега нет.